Toerist. landkaarten | Fotogalerijen | Mobiele diensten | Temperatuurs | Webcamera's |
Last minute | Advertentie accomm. | Handelsaanbieding | Werkadvertentie | Berg-kennismaking |
Het gebied uitkiezen |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V interaktivní části expozice lze shlédnout několik zajímavých dokumentů z historie výstavby silnic a dálnic. Ve venkovní expozici se pak nachází historické silniční mechanizmy a ocelové příhradové mosty. Zatím je otevřena první část muzea věnovaná historii silnic. Snahou bylo především zrekonstruovat nejcennější část objektu s klenbami v přízemí. Až se podaří opravit i zbývající dvě křídla budovy, rozšíří se muzeum ještě o oddělení mostů a oddělení věnované firmě bratří Kleinů, úspěšných budovatelů silnic a železnic v Rakousku-Uhersku. Přístup do objektu muzea lemuje řada historických kamenných patníků, v expozici pak najdou návštěvníci na příklad sbírku služebních silničních odznaků, nářadí a výstroj dávných cestářů, formanský vůz a silniční sáně z počátku 20. století nebo ceduli k výstavbě silnice na Červenohorském sedle z roku 1911. Zmíněný kovový kololis, asi sto let starý, získal Roman Bednář (vedoucí šumperské pobočky Správy silnic Olomouckého kraje) od potomka známého kovářského rodu Šanovců ze Svébohova.
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||